حمید بهداد: هرچند بسیاری از كارشناسان معتقد بودند با حذف سهمیه بنزین خودروهای لوكس تغییر و تحول خاصی در بازار آنها به وجود نخواهد آمد اما ارزانی دومیلیون تومانی هیوندای آزارا طی هفته گذشته، معادلات كارشناسان را برهم زد. این در حالی است كه كاهش قیمت این خودرو وارداتی نه از جانب شركت هیوندای، بلكه به واسطه نمایندگیهای واردكننده آن در كشور صورت گرفته است. ظاهرا با وجود آنكه گفته میشد حذف سهمیه بنزین خودروهای لوكس نمیتواند خللی در خرید و فروششان در بازار داخل ایجاد كند، برخی نمایندگان واردكننده خودروهای خارجی پیش از مشتریان به تكاپو افتاده و برای جانماندن از عرصه رقابت تمهیداتی نظیر كاهش قیمت را در نظر گرفتهاند. چرا كه مسلما در بازار ایران رقابت میان خودروهای وارداتی بیشتر از بازار تولیدات داخل بوده و طبعا دوام آوردن در آن نیز سختتر است. بحران سوخت امروزه به پدیدهای جهانی تبدیل شده و برخی خودروسازان معتبر دنیا برای فروش بیشتر محصولاتشان موضوع تامین سوخت آنها را نیز در برنامههای خود لحاظ میكنند كه از جمله آنها میتوان به شركت جنرال موتورز آمریكا اشاره كرد كه اخیرا به مشتریانش كوپن بنزین نیز ارائه میدهد. البته همانطور كه اشاره شد كاهش قیمت برخی خودروهای وارداتی به ایران نظیر آزارا، ربطی به شركت هیوندای ندارد.
این شركت فعال واكنشی به بازار محصولاتش در بازار كشور مبنی بر گران یا ارزان كردن آنها با توجه به قطع سهمیه سوختشان نشان نداده است. به هر حال هم اكنون هیوندای آزارا فول دو میلیون تومان كاهش پیدا كرده، در حالی كه مدل معمولی آن نیز با توجه به همین ارزانی مذكور، قیمتی برابر با 47 میلیون و 900 هزار تومان در بازار داخل داراست.
آزارا جزو محصولات محبوب هیوندای در بازار ایران به حساب میآید كه این روزها حضور نسبتا پررنگش در خیابانهای كشور نشان از اقبال بلند آن نزد مشتریان ایرانی است.
البته بازار خودرو در كشور نمایندگان دیگری را نیز از هیوندای دارد كه از جمله آنها میتوان به سانتافه اشاره كرد.این خودرو شاسی بلند نیز مشتریان مناسبی دارد و در خیابانهای كشور زیاد به چشم میخورد. البته سانتافه مانند آزارا، ارزان نشده و در حال حاضر با قیمتهای اخیر خود در بازار داخل خرید و فروش میشود. به نحوی كه مدل فول آن هم اكنون قیمتی برابر با 56 میلیون تومان دارد و مدل معمولی آن با قیمت 52 میلیون تومان در بازار داخل به فروش میرسد. سانتافه در جمع شاسی بلندهایی مانند تویوتا پرادو، سوزوكی گراند ویتارا و همچنین بام و X3به خوبی جای خود را باز كرده و بازارش داغ است.
این در شرایطی است كه سوناتا محصول دیگر هیوندای در بازار ایران، هم اكنون بسیار كمیاب بوده و اگر موجود باشد قیمتی برابر با 44 میلیون تومان خواهد داشت. سابقه حضور سوناتا در بازار خودرو كشور بیشتر از آزارا وسانتافه است و سهمیه بنزین آن نیز بنا به مصوبه اخیر ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت از اول تیرماه جاری حذف شده است.شركت هیوندای علاوه بر این سه محصول كه از طریق واردات به بازار خودرو كشور راه پیدا كرده. محصولاتی مونتاژی نیز در ایران دارد كه با نامهای آوانته و ورنا در شركت خودروسازی خصوصی كرمان خودرو به مونتاژ میرسند. ورنا با قیمت 17 میلیون و 200 هزار تومان در بازار داخل به فروش میرسد و آوانته نیز قیمتی برابر با 26میلیون تومان را دارد.